El gobernador de la provincia de Entre Ríos, Rogelio Frigerio encabezó la firma de la segunda etapa de los convenios entre la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), municipios, comunas y consorcios camineros, con el objetivo de garantizar la conservación de más de 710 kilómetros de caminos rurales en ocho departamentos.
La iniciativa transfiere fondos públicos de manera mensual a los gobiernos locales y a las organizaciones de vecinos, para agilizar las tareas de mantenimiento.
Del acto participaron el titular de la DPV, Exequiel Donda, autoridades de municipios y comunas y representantes de los consorcios.
Se formalizaron acuerdos con dos consorcios camineros, dos municipios y siete comunas, que asumirán de manera directa la conservación de 710,48 kilómetros de caminos distribuidos en los departamentos Gualeguaychú, San Salvador, Feliciano, Gualeguay, Concordia, Diamante, Victoria e Islas del Ibicuy.
Con este esquema, la Provincia transfiere aportes económicos mensuales que, según se informó, permiten optimizar el uso de los recursos y dar inmediatez operativa a las intervenciones en cada jurisdicción.
Quiénes se suman y cuántos kilómetros cuidarán
En la distribución territorial se destacan el consorcio Oryza Sativa, en San Salvador, que se ocupará de 121,60 kilómetros, y el consorcio Cuchilla Redonda, en Gualeguaychú, con 49,18 kilómetros.
Entre los municipios firmaron General Galarza, con 91,50 kilómetros, y La Criolla, con 5,30.
En cuanto a las comunas, la de mayor extensión es La Providencia, con 186,10 kilómetros. Le siguen Aldea Protestante (75,80), General Alvear (53,10), Rincón de Nogoyá (37), La Verbena (32,80), Colonia General Roca (30,10) y Médanos (28).
La suma de los tramos asignados a cada uno de los once firmantes da como resultado los 710,48 kilómetros que alcanza esta segunda etapa.
En cuanto a las comunas, la de mayor extensión es La Providencia, con 186,10 kilómetros. Le siguen Aldea Protestante (75,80), General Alvear (53,10), Rincón de Nogoyá (37), La Verbena (32,80), Colonia General Roca (30,10) y Médanos (28).
La suma de los tramos asignados a cada uno de los once firmantes da como resultado los 710,48 kilómetros que alcanza esta segunda etapa.
El titular de Vialidad insistió en que el nuevo esquema acorta el recorrido de los fondos.
“El dinero va a ir más directamente al camino. Esta inmediatez que tiene un gobierno local o un consorcio con sus propios caminos hace que la inversión sea directa”, afirmó.
La mirada de los gobiernos locales coincidió con ese planteo.
El intendente de General Galarza, Fabián Menescardi, valoró el impacto de la medida para atender las demandas cotidianas del sector rural.
Según explicó, la herramienta permite “dar respuesta y buscar soluciones en conjunto con la Zonal 10 de Vialidad en Gualeguay”.
Aclaró que el beneficio no se limita al plano productivo, sino que también apunta a garantizar la accesibilidad social, educativa y de salud de quienes viven en el campo. Además, celebró “estas oportunidades que brinda el gobierno provincial para poder trabajar juntos”.
Desde el lado de los consorcios, Rubén Chas, representante de Oryza Sativa, en el departamento San Salvador, destacó el compromiso de los productores y vecinos organizados.
“Somos quienes ocupamos el camino que vamos a reparar. Hemos formado un buen equipo de vecinos y agricultores que trabajamos a la par todos juntos”, expresó.
Chas agregó que “esta herramienta va a ayudar a mejorar la situación y dará una gran alegría a todos los vecinos que utilizan ese camino, donde además hay un tambo”.
También mencionó que Vialidad está realizando allí “un mantenimiento muy bueno para que después nosotros podamos continuarlo”, en alusión a la continuidad que prevé el esquema una vez que la DPV termina su intervención.
Un esquema que busca respuestas más rápidas
La lógica de los convenios es que quienes conocen y usan cada camino tengan los recursos y la responsabilidad para mantenerlo.
Con una red provincial de 30.000 kilómetros, la Provincia apuesta a que los consorcios, las comunas y los municipios actúen con mayor rapidez cuando aparecen problemas en las trazas, sin depender exclusivamente de las cuadrillas de Vialidad.
RESUMEN DEPORTIVO
