Daniel Charly Rebossio, un experimentado conductor de colectivos con casi cuatro décadas de experiencia en el rubro, estuvo en contacto con LT39 y abordo temas como la evolución del servicio a lo largo de los años, los desafíos enfrentados y la impactante realidad detrás de la falta de subsidios estatales en el transporte rural.
Daniel, con más de 37 años al volante, comparte sus inicios en el sector, influenciado por su padre que tenía la empresa Lincoln. La compañía operaba en zonas rurales como Laguna del Pescado, Rincón de Nogoyá, Los Cerros, el sexto distrito de Gualeguay, Tres Boca, Rincón Norte, realizando tres recorridos diarios de tres horas cada uno.
Transformación del servicio
La entrevista se centro en la transformación del servicio a lo largo del tiempo. Mientras la empresa de su padre recibía subsidios estatales, Charly revela que en 2017, tras su fallecimiento, los subsidios disminuyeron, volviendo inviable la continuidad del servicio sin ayuda gubernamental.
Rebossio explica cómo, ante la imposibilidad de mantener tarifas accesibles sin subsidios, decidió abandonar la línea. Sin embargo, gracias a un convenio con la Comuna de Rincón de Nogoyá, lograron establecer un servicio de tres días a la semana, con la Comuna aportando el combustible.
Se destaca la importancia del servicio para la población rural, especialmente para cuestiones de salud, trámites bancarios y visitas al cementerio. Charly también menciona la competencia desleal, comparándola con un “Uber trucho”, donde autos particulares ofrecen servicios de transporte.
Falta de subsidios
La falta de subsidios estatales, hay una necesidad de una distribución más equitativa. Charly critica la concentración de recursos en grandes ciudades y cuestiona la sobrevaloración de servicios de transporte en áreas urbanas en comparación con las necesidades rurales. Otra problemática es la competencia desleal de empresas que operan fuera de su jurisdicción, perjudicando a empresas regionales que han cerrado debido a la pérdida de pasajeros. Es necesario tomar conciencia de la importancia de un subsidio justo para mantener servicios esenciales en áreas rurales y ofrece una perspectiva única sobre la realidad del transporte público en estos entornos.
RESUMEN DEPORTIVO
