El legislador victoriense indicó que “esto es lo mejor que nos podría pasar”, avalando la llegada de Caminos del Río Uruguay. “Puentes del Litoral ya no estaba en condiciones ni de charlar”, definió, para agregar que “hoy el panorama es otro, la ley ampara a las empresas constituidas desde hace mucho tiempo en Entre Ríos y darle estos 60 kilómetros más -ya tiene a su cargo las rutas 12 y 14- tal vez haya sido lo mejor para evitar licitaciones fallidas”.
Garcilazo se mostró optimista, considerando que pronto podrá acceder a charlar sobre el cronograma de acciones. “Primero es urgente el mantenimiento, con la consolidación de las banquinas, los guardarrail, tratar el ahuellamiento… y renglón seguido, será el momento de hablar de la segunda vía”. Estea última necesidad ya fue planteada ante el ministro Julio De Vido en su última visita a Paraná, donde presentó un plan quinquenal.
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